آشنایی با دوربین 360 درجه خودرو و نحوه کار آن

در شهرهای شلوغ امروزی، بعضی از آپشن‌های خودرو مانند یک معجزه به کمک راننده می‌آیند. از جدیدترین آپشن‌های خودرو که می‌تواند در مراحل زیادی از رانندگی به کمک شما بیاید؛ دوربین 360 درجه است. این روزها دوربین 360 درجه روی بسیاری از خودروهای مدرن خارجی به‌صورت پیش‌فرض نصب شده است؛ رادار نقطه کور نیز تکنولوژی جدیدتری است که روی بهترین خودروهای روز دنیا نصب می‌شود. خوشبختانه شما می‌توانید این آپشن‌ها را جداگانه نیز روی خودروی خود نصب نمایید. به‌طور خلاصه با داشتن این دوربین، تصویری 360 درجه از محیط اطراف خودروی خود خواهید داشت. این ویژگی کمک می‌کند با اطمینان هرچه بیشتر در کوچک‌ترین فضاهای موجود نیز اقدام به پارک خودرو نموده و با امنیت و اطمینان خاطر بیشتری رانندگی کنید.

H2. دوربین 360 درجه چیست و چطور کار می‌کند؟

سیستم دوربین 360 درجه به‌طور معمول از چهار دوربین مجزا تشکیل شده است. این دوربین‌ها معمولا روی سپرهای جلو و عقب و همچنین زیر آینه‌های کناری نصب می‌شود. پس از نصب دوربین‌ها، می‌توان تصاویر کاملی را از تمام زوایای بیرونی خودرو به دست آورد.

در مرحله بعد این تصاویر به کمک یک واحد پردازش رایانه‌ای و توسط نرم‌افزاری مخصوص، پردازش و تلفیق می‌شود. نتیجه نهایی کار، تولید تصویری کامل از خودرو و اطراف آن، از زاویه دید بالای خودرو است.

نکته جالب این است که دوربین 360 درجه برای نمایش اطلاعات و کنترل و تنظیمات به خوبی با سیستم مولتی مدیا خودرو هماهنگ می‌شود. در نتیجه می‌توانید تصاویر دریافتی را از روی دی وی دی فابریک خودرو تماشا کرده و سایر تنظیمات مدنظر را اعمال نمایید. همین ویژگی کمک می‌کند تا به سادگی بتوان دوربین 360 درجه را روی انواع خودروها نصب کرد.

اما مزایای داشتن یک تصویر 360 درجه از بالای خودرو چیست؟ این آپشن دارای کاربردهای گوناگونی است. کاربردهایی که بنا بر موقعیت تعریف می‌شوند. در درجه اول تصاویر تولید شده توسط دوربین 360 درجه، در راحت‌تر و دقیق‌تر شدن پارک خودرو کمک می‌کند. همچنین برای عبور از گذرگاه‌های تنگ و باریک، این دوربین امکانی بسیار عالی است. تصور این کاربرد دوربین 360 درجه آنچنان پیچیده نیست. داشتن تصویری واضح و درست از بالای خودرو تسلط کاملی نسبت به محیط اطراف به شما می‌دهد. این تسلط باعث می‌شود شما به سادگی هرچه تمام‌تر و بدون ریسک برخورد به موانع مختلف از گذرگاه‌های تنگ عبور کرده و یا خودرو را به سادگی در محدودترین مکان‌های ممکن پارک کنید.

مشاهده خودرو از راه دور، ردیابی خودرو و پیدا کردن راحت‌تر آن در نقاط شلوغ، از جمله امکانات امنیتی دوربین‌های 360 درجه است. این امکانات کمک می‌کند تا حد زیادی از امنیت خودروی خود در نقاط پارک عمومی مطمئن باشید؛ و در صورت وقوع مشکل قابلیت ردیابی و ثبت تصاویر از راه دور در حل مسئله و یافتن خودرو بسیار موثر خواهد بود.

همچنین دوربین 360 درجه می‌تواند با ثبت لحظه تصادفات احتمالی خودرو، مدارک مستندی برای ارائه به افسر راهنمایی و رانندگی ارائه دهد. اشتراک تصاویر به دست آمده در شبکه‌های اجتماعی یکی دیگر از کاربردهای دوربین 360 درجه برای خودروی شماست؛ که احتمالا تصاویری جذابی را تولید کرده و سرگرمی جالبی برای شما خواهد بود.

در نهایت اگر قصد خرید دوربین 360 درجه را برای خودروی خود دارید؛ به کیفیت و جزئیات ویژگی‌های آن توجه کنید؛ و دستگاهی متناسب با نیازها و هماهنگ با خودروی خود را خریداری نمایید. مواردی مثل کیفیت فیلم‌برداری، فیلم‌برداری در سرعت‌های بیشتر، امکان ارتباط راه دور از طریق گوشی هوشمند و… از جمله امکاناتی است که موجب کارایی بیشتر دستگاه شما خواهد شد.

چند نکته درباره مانیتور پشت سری خودرو

هنگام خرید یک مانیتور فابریک برای سیستم مولتی مدیا خودرو، نکات زیادی در نظر گرفته می‌شود. همین نکات درباره مانیتور پشت سری نیز باید مورد توجه قرار بگیرد. مانیتورهای پشت سری یکی از آپشن‌هایی است که به صورت انتخابی قابلیت اتصال به سیستم مولتی مدیای خودرو را دارد. این مانیتور می‌تواند مرکزی مستقل برای نمایش و سرگرمی سرنشینان عقب باشد. در این مقاله وب‌سایت ضدگروپ، به معرفی چند ویژگی جذاب مانیتور پشت سری پرداخته‌ایم.

اتصالات بی‌سیم و سیمی مانیتور پشت سری

مانیتورهای پشت سری می‌توانند با  مانیتور فابریک  و سیستم مولتی مدیای خودرو به‌صورت بی‌سیم ارتباط برقرار کنند. این ارتباط به‌طور معمول از طریق تکنولوژی بلوتوث انجام می‌شود. هرچند در بعضی از مدل‌ها ارتباط از طریق امواج رادیویی یا مادون قرمز نیز انجام می‌گردد.

مانیتور پشت سری به کمک این اتصالات می‌تواند فایل‌های صوتی و تصویری خود را با مانیتور فابریک و سیستم صوتی و تصویری خودرو به اشتراک بگذارد.

همچنین مانیتور پشت سری قابلیت اتصال به هدفون سیمی از طریق جک 3.5 میلی‌متری را دارد. این امکان به سرنشینان عقب اجازه می‌دهد به موسیقی‌های اختصاصی خود گوش دهند.

یکی دیگر از اتصالات مهم در مانیتورهای پشت سری، ورودی HDMI است. این ورودی اجازه می‌دهد تصاویر و صوت را از منابع مختلف با کیفیت بالا روی مانیتور پشت سری به نمایش بگذارید. به عنوان مثال از این طریق می‌توانید ویدئوی با کیفیت بالای روی گوشی هوشمند خود را در مانیتور پشت سری تماشا کنید.

منابع دریافت دیتا

ممکن است این امکان در حال حاضر به اندازه گذشته جذاب نباشد؛ اما به هر حال توانایی پخش انواع فرمت‌های دیسک‌های فشرده CD و DVD یکی از نقاط قوت مانیتورهای پشت سری است. به‌طور معمول دیسک فشرده به صورت عمودی و از کناره‌ها وارد دستگاه می‌شود.

همچنین یک مانیتور پشت سری خوب معمولا از روش‌های ورودی مختلفی پشتیبانی می‌کند. از جمله این ورودی‌ها باید به ورودی یو.اس.بی برای حافظه فلش و ورودی کارت حافظه اشاره کرد.

به‌طور کلی این ورودی‌ها موجب تبدیل شدن مانیتور پشت سری به یک واحد مستقل پخش مولتی مدیا می‌شود.

صفحات لمسی

وجود این امکان در مانیتورهای پشت سری نیز نعمت بزرگی است؛ که کنترل کامل سرنشینان عقب بر آن را کامل می‌کند. همچنین وجود صفحات لمسی استفاده از مانیتور را برای اهداف کاربردی‌تر ممکن می‌کند.

در نهایت در زمینه صفحه لمسی دقت داشته باشید که مانیتور پشت سری نیز مانند سایر مانیتورها، با کیفیت‌ها و تکنولوژی‌های متفاوتی تولید می‌شوند؛ که کارایی‌های متفاوتی با یک‌دیگر دارند. به عنوان مثال یکی از مهم‌ترین معیارها برای دریافت تصویری با کیفیت مناسب، توجه به تعداد پیکسل به‌کار رفته در طول و عرض هر اینچ از صفحه است.

قابلیت نصب آسان

یکی از ویژگی‌هایی که همه مانیتورهای پشت سری خوب باید داشته باشند؛ قابلیت نصب و جدا شدن سریع و آسان است. این قابلیت کمک می‌کند تا بتوانید در هر لحظه آنها را از جای خود جدا کرده و با خود حمل کنید. این امکان به‌خصوص وقتی قرار است ماشین شما برای مدتی بیشتر از چند ساعت در محلی خارج از پارکینگ شخصی باقی ماند، بسیار مفید است.

همین ویژگی نیز باعث شده طراحان مانیتور پشت سری معمولا کیف‌های مناسبی برای آنها بسازند؛ تا بتوان مسئله حمل و نگهداری از آنها را به بهترین شیوه مرتفع کرد.

در پایان به این موضوع دقت کنید که برای خرید یک مانیتور پشت سری خوب به اطلاعاتی بیش از موارد ذکر شده در این نوشته نیازمند هستید. در نتیجه پیشنهاد می‌کنیم برای انتخاب، خرید و نصب این محصول، حتما از یک گروه با تجربه و آگاه در این زمینه کمک بگیرید.

نگاهی به عملکرد سیستم مکان یاب خودرو

یکی از آپشن‌های جذاب و البته بسیار مفید در خودروهای امروزی، سیستم مکان یاب خودرو است. سیستم‌های مکان یاب خودرو بر اساس تکنولوژی GPS کار می‌کنند؛ و قادر به ارائه اطلاعات مختلفی درباره موقعیت جغرافیایی شما هستند. در این نوشته وب‌سایت ضدگروپ می‌خواهیم شما را با این سیستم، روش کار و مزایای آن آشنا کنیم.

GPS چیست؟

فناوری GPS سرواژه اصطلاح Global Positioning System به معنای سیستم مکان یاب جهانی است. فناوری GPS به زبان ساده توسط ماهواره‌هایی که در مدار زمین قرار گرفته اند کار می‌کند. به این معنا که دستگاه چی‌پی‌اس، دیتای جغرافیایی لازم را از طریق ارتباط با این ماهواره‌ها دریافت می‌کند؛ و طول، عرض و ارتفاع جغرافیایی شما را در کره زمین تشخیص می‌دهد.

حال اگر نرم‌افزاری وجود داشته باشد که مطابق با طول، عرض و ارتفاع جغرافیایی، نقشه نقاط مختلف زمین، از جمله شهرها، جاده‌ها و… را تولید کرده باشد؛ شما می‌توانید به کمک GPS محل حضور خود را روی نقشه جانمایی کنید.

جالب است بدانید مبدع فناوری GPS کشور آمریکا بوده است. این کشور در ابتدا قصد داشت از این فناوری برای اهداف نظامی استفاده کند؛ اما خیلی زود متوجه کاربردهای بی‌شمار آن شد؛ و تنها دو سال بعد از پرتاب اولین ماهواره GPS به فضا در سال 1978، استفاده از آن را برای عموم آزاد کرد. خیلی زود تعداد ماهواره‌های GPS به عدد 24 رسید؛ که در هر مدار زمین 4 ماهواره قرار دارد و به کمک راکت‌های کوچک و ارتباط با گیرنده‌هایی در نقاط مختلف زمین، در مدار درست خود حرکت می‌کنند.

جذابیت فناوری GPS در این است که در تمام نقاط کره زمین، دسترسی به آن بدون نیاز به اینترنت و یا سایر روش‌های ارتباطی، برای دستگاه‌های GPS به صورت کاملا رایگان امکان‌پذیر است. این فناوری می‌تواند طول، عرض و ارتفاع جغرافیایی شما را با دقت کافی روی کره زمین مشخص کند.

روش کار سیستم مکان یاب خودرو

سیستم مکان یاب خودرو به کمک سیستم مولتی مدیا خودرو و نرم‌افزار مکان یاب نصب شده روی آن کار می‌کند. در واقع سیستم مولتی مدیای خودرو با بهره گرفتن از سخت‌افزار GPS نصب شده در خودرو، ارتباط خودرو با ماهواره‌ها را فراهم می‌کند. سپس طول، عرض و ارتفاع جغرافیایی شما به کمک صفحه نمایش سیستم مولتی مدیای خودرو روی نرم‌افزار نقشه به نمایش در می‌آید.

مزایای سیستم مکان یاب خودرو

مکان یاب خودرو تنها برای یافتن مکان خودرو نیست. بلکه این امکان می‌تواند مزایا و کاربردهای بسیاری را برای شما ایجاد کند. اگر بخواهیم خیلی خلاصه کاربرد این ویژگی را بدانیم؛ باید بگوییم که GPS کمک می‌کند تا شما گم نشوید.

با استفاده از این فناوری می‌توانید بدون اشتباه روی نقشه حرکت کنید؛ و به مقصد مدنظر خود برسید. همچنین با جستجو در نقشه می‌توانید مکان‌های مختلف (استراحت‌گاه، پمپ بنزین و…) را پیدا کرده و به سمت آن حرکت کنید.

یکی دیگر از جذابیت‌های این فناوری، نمایش حرکت شما روی نقشه است. به کمک GPS می‌توانید متوجه شوید که در هر لحظه با چه سرعتی در حال حرکت هستید؛ و سرعت مجاز در جاده مدنظر چقدر است. حتی در بعضی از نسخه‌های نرم‌افزار نقشه، محل دوربین‌های ثبت جریمه رانندگی نیز مشخص شده و قبل از رسیدن به آن نرم‌افزار به شما هشدار خواهد داد. هشدارها و راهنمای صوتی نرم‌افزار در این زمینه بسیار مفید هستند.

در حال حاضر بسیاری از خودروها دارای این ویژگی هستند؛ اما اگر خودروی شما به هر دلیل واجد آن نیست؛ به راحتی می‌توانید با افزودن یک سیستم مولتی مدیا خودرو، از این امکان نیز بهره‌مند شوید. اکثر سیستم‌های مولتی مدیای موجود در بازار به صورت پیش‌فرض دارای سخت‌افزار و نرم‌افزار لازم برای استفاده از این فناوری هستند؛ اما برای اطمینان بهتر است قبل از خرید محصول، از وجود این امکان مطمئن شوید.

3 آپشن که برای خودروی صفر کیلومتر خود باید بخرید

خرید خودروی صفر کیلومتر لذت خاصی دارد که در خرید خودروی کارکرده آن را تجربه نمی‌کنید. بوی خاصی که تنها از خودروهای نو به مشام می‌رسد؛ و سالم و بدون ایراد بودن تمامی ادوات خودرو، شاید مهم‌ترین علت این لذت باشد. به همین دلیل است که بسیاری از افراد حاضر به خرید خودرویی گران‌تر اما صفر کیلومتر هستند.
همچنین خرید خودروی صفر کیلومتر شما را با کمبودهایی مواجه می‌کند که باید برای آن فکری کنید. این موضوع درباره خودروهای ایرانی بیشتر احساس می‌شود. همین موضوع هم باعث می‌شود که پس از خرید خودروی صفر کیلومتر، خرید انواع آپشن خودرو بنابر نیازهای مصرف کننده آغاز شود. در این مقاله وب‌سایت ضدگروپ، به معرفی 3 آپشن جالب خودرو می پردازیم؛ که توصیه می‌کنیم آنها را در اولویت خود قرار دهید.
دی وی دی فابریک خودرو یکی از مهم‌ترین آپشن‌ها برای خودروهای ایرانی است. البته علت اصلی این موضوع، نبود این آپشن روی این خودروهاست. واقعیت آن است که امروزه وجود سیستم مولتی مدیا روی خودروهای خارجی، به عنوان یک ویژگی معمول شناخته می‌شود. پس طبیعی است که علاقه داشته باشید خودروی شما نیز از چنین سیستمی بهره ببرد.
منظور از دی وی دی فابریک، همان سیستم مولتی مدیای خودرو است. لفظ فابریک نیز بنا بر هماهنگ بودن آن با تریم و طرح داشبورد به آن اطلاق می‌شود. در واقع این دستگاه‌ها دقیقا برای مدل خودروی شما طراحی و ساخته شده‌اند.
اما چرا داشتن یک دستگاه دی وی دی فابریک برای خودروی شما ضروری است؟ واقعیت آن است که این سیستم امکانات متعددی را به شما هدیه می‌دهد که رانندگی را برای شما ساده‌تر و لذت بخش‌تر می‌کند.
شما با داشتن  دی وی دی فابریک  به عنوان سیستم مولتی مدیای خودروی خود، می‌توانید علاوه بر گوش دادن به موسیقی از طرق مختلف، به پخش فایل‌های ویدئویی نیز بپردازید. همین‌طور این سیستم به راحتی می‌تواند به دستگاه پخش تلویزیونی متصل شده و شما در خودروی خود امکان پخش شبکه‌های تلویزیونی را داشته باشید.
استفاده از دستگاه GPS برای مسیریابی به صورت تصویری به همراه راهنمای صوتی و استفاده از مانیتور این سیستم برای کنترل دوربین دنده عقب، از دیگر امکاناتی است که داشتن یک دستگاه دی وی دی فابریک در اختیار شما می‌گذارد.
این آپشن برای افرادی که علاقه دارند خودروی آنها از نظر ظاهری نیز زیبا و متفاوت باشد، بسیار جالب است. خوش‌بختانه استفاده از این آپشن هزینه زیادی روی دست شما نمی‌گذارد؛ و تاثیر چشم‌گیری در بهبود شکل ظاهری خودروی شما دارد.
متاسفانه در این مورد هم خودروهای داخلی کم‌ترین بهره‌ای از زیبایی نبرده‌اند. در حالی که سال‌هاست خودروسازان خارجی از انواع لامپ‌های ال‌ای‌دی و زنون برای چراغ‌های بیرونی خودرو استفاده می‌کنند؛ خودروهای داخلی هنوز از نسخه‌های قدیمی و ساده انواع لامپ استفاده می‌نمایند.
این لامپ‌های مدرن علاوه بر ایجاد زیبایی، از نظر افزایش دید نیز می‌توانند بسیار موثر باشند.
آخرین آپشنی که به شما پیشنهاد می‌کنیم مانیتور پشت سری خودرو است. این آپشن بخصوص برای افرادی که فرزندان خردسال دارند بسیار جذاب است. مانیتورهای پشت سری دقیقا پشت صندلی‌های جلو نصب می‌شوند. این مانیتورها بخشی از سیستم مولتی مدیای خودرو هستند؛ و به خوبی با آن هماهنگ می‌شوند.
در نتیجه به راحتی می‌توانید هرآنچه را دوست دارید از طریق سیستم  مولتی مدیا خودرو  روی آن پخش کنید. حتی می‌توانید این کار را به صورت مستقل نیز انجام دهید. به این معنی که در حالی که روی مانیتور اصلی برنامه مورد نظر شما کار می‌کند؛ روی مانیتورهای پشت سری برنامه مورد علاقه فرزندتان اجرا شود.
همچنین وصل شدن دستگاه ‌های بازی به این مانیتور از دیگر ویژگی‌های آن است که سرنشینان عقب را در طول سفرهای طولانی سرگرم می‌کند

با آمپلی فایر و وظایف آن آشنا شوید

آمپلی فایر یکی از ادوات سیستم مولتی مدیا خودرو و البته هر سیستم صوتی دیگر است. اگر شما هم به نصب سیستم‌های صوتی روی خودروی خود علاقمند باشید؛ احتمالا این نام را به عنوان یکی از ضروریات هر سیستم صوتی حرفه‌ای شنیده‌اید. در این نوشته وب‌سایت ضدگروپ می‌خواهیم درباره آمپلی فایرها و نقش آن در سیستم مولتی مدیا خودرو نکاتی را مطرح کنیم.

1. آمپلی فایر چیست و چه کاربردی دارد؟

آمپلی فایر یا در اصطلاح حرفه‌ای‌ها امپ، دستگاهی برای تقویت سیگنال‌های صوتی است. در واقع در یک سیستم در ابتدا دیتا از روی فایل صوتی (CD، DVD، حافظه فلش، بلوتوث و…) خوانده می‌شود؛ سپس این دیتا از حالت دیجیتال به آنالوگ تبدیل شده و به کمک فیلترهای مختلف مثل اکولایزرها، بهبود پیدا کرده و آماده پخش می‌شود. اما مسئله این است که این دیتا هنوز ضعیف است و برای پخش مناسب نیست. در اینجاست که آمپلی فایر وارد عمل می‌شود. پس به زبان ساده وظیفه آمپلی فایرها تقویت سیگنال‌های صوتی برای پخش از طریق بلندگوهای سیستم صوتی خودرو است. در عمل بدون آمپلی فایرها امکان پخش فایل‌های صوتی ممکن نخواهد بود. حتی سیستم‌هایی که این دستگاه را به صورت جداگانه در اختیار ندارند؛ از مزایای آن به صورت داخلی بهره‌مند می‌شوند. پس در عمل هیچ سیستم صوتی بدون آمپلی فایری وجود ندارد.

چرا باید از آمپلی فایر خارجی استفاده کنیم؟

معمولا بسیاری از افراد معتقد هستند که شنونده حرفه‌ای موسیقی نبوده و نیازی به خرید آمپلی فایر برای سیستم مولتی مدیا خودروی خود ندارند. این استدلال تا وقتی ولوم سیستم صوتی پیش‌فرض خودروی خود را آنچنان بالا نبرده‌اید کاملا درست است. اما حتما شما هم تجربه این اتفاق را داشته‌اید که با بالا بردن ولوم دستگاه از حدی، کیفیت صدا به شدت افت کرده و آنقدر بد می‌شود که علاقه‌ای به ادامه گوش دادن به آن نخواهید داشت.

این مشکل ناشی از ناهماهنگی میزان وات پشتیبانی شده توسط آمپلی فایر داخلی و بلندگوهای سیستم است. به عنوان مثال تصور کنید آمپلی فایر شما از حداکثر 25 وات پشتیبانی می‌کند؛ در حالی که بلندگوهای سیستم صوتی خودروی شما 50 وات است. در این شرایط طبیعی است که شما نیمی از ظرفیت سیستم صوتی خود را از دست خواهید داد؛ و به نوعی بلندگوها قادر به ارائه تمام ظرفیت خود نیستند.

این موضوع به‌خصوص وقتی قصد دارید یک سیستم صوتی حرفه‌ای را برای خودروی خود تدارک ببینید از اهمیت بیشتری برخوردار می‌شود. آنچه در این زمینه مهم است توجه به هماهنگی آمپلی فایر با بلندگوها خواهد بود. با داشتن آمپلی فایرهای بزرگ‌تر و بهتر، شما نه‌تنها صدای بلندتری را تجربه می‌کنید؛ بلکه کیفیت صدا نیز به مراتب بیشتر خواهد بود.

انتخاب آمپلی فایر

همان‌طور که گفتیم مهم‌ترین نکته در خرید آمپلی فایر، هماهنگی آن با سایر ادوات

سیستم صوتی و تصویری خودرو  شماست. همچنین اگر می‌خواهید بدانید با افزایش قدرت آمپلی فایر چه میزان صدای شما افزایش می‌یابد باید در نظر بگیرید که واحد صوت دسی‌بل است. در این شرایط باید قدرت آمپلی فایر با واحد وات را با دسی‌بل مقایسه کنیم. به زبان ساده شما برای افزایش دو برابری صدا نیازمند افزایش ده برابری قدرت وات آمپلی فایر هستید.

همچنین بد نیست بدانید آمپلی فایرها انواع مختلفی دارند. دو ویژگی که این دستگاه‌ها را به انواع مختلف تقسیم می‌کند توان خروجی و کاربرد آن است. توجه کنید که آمپلی فایرهای مختلف برای کاربردهای مختلفی طراحی می‌شوند.

در نهایت پیشنهاد می‌کنیم اگر می‌خواهید یک سیستم صوتی حرفه‌ای را برای خودروی خود راه‌اندازی نمایید؛ از محصولات ضدگروپ استفاده کنید.

کامپوننت چیست و چکار می کند؟

از جمله اجزای سیستم‌های صوتی خودرو که به صورت حرفه‌ای بسته می‌شوند، کامپوننت است که ویژگی‌های خاصی دارند و آنها را نزد علاقمندان به سیستم‌های صوتی محبوب کرده است.

احتمالا جمله‌ای عام را شنیده‌اید که نصاب‌های سیستم صوتی می‌گویند، کامپوننت از بلندگو بهتر است. اگرچه این جمله دقیق نیست؛ اما درست است.

اگر می‌خواهید با جزئیات بیشتری با کامپوننت آشنا شوید؛ پیشنهاد می‌کنم این مطلب وب‌سایت ضدگروپ را از دست ندهید.

اگر بخواهیم خیلی ساده به معرفی کامپوننت بپردازیم باید بگوییم این دستگاه نوعی بلندگو با ویژگی‌های خاص است.

ویژگی‌هایی که کیفیت صوتی آن را به نسبت بلندگو در سطحی بالاتر قرار داده و امکان تنظیمات صوتی بیشتری را در اختیار شما قرار می‌دهد.

کامپوننت چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

کامپوننت بلندگویی است که از دو عدد ووفر و دو عدد توییتر تشکیل شده است. همچنین یک جفت کراس اوور که مسئول تقسیم صداهای دریافتی بر مبنای میزان فرکانس است؛ بخش دیگر را تشکیل می‌دهد.

کامپوننت‌ها با توجه به این اجزا می‌توانند صدای شفاف‌تر و با کیفیت‌تری را برای شما فراهم کنند. وقتی صدا از

سیستم صوتی و تصویری خودرو  شما به کامپوننت می‌رسد؛ بر اساس میزان فرکانس آن به صداهای زیر و بم تقسیم می‌شود.

صداهای بم به ووفر و صداهای زیر به توییتر منتقل می‌شود. همین عامل ساده است که کامپوننت را از بلندگو متفاوت می‌کند.

البته یک ویژگی دیگر نیز وجود دارد که موجب می‌شود این آپشن خودرو یا بهتر بگوییم این آپشن سیستم صوتی خودرو، نسبت به بلندگو ارزشمندتر باشد.

همان‌طور که از نام این دستگاه مشخص است؛ کامپوننت از اجزای جدا از هم تشکیل شده است (همان ووفرها و توییترها)، و به همین دلیل به راحتی می‌توان محل نصب آنها را بر مبنای جهت حرکت صدا انتخاب کرد؛ تا صدایی سه بعدی و فراگیر را تجربه کنید.

توجه کنید که این ویژگی به‌خصوص در خودروها که فضای کابین محدود و بسته‌ای دارند؛ بسیار مهم و موثر است. به همین دلیل هم کامپوننت‌ها را در سیستم صوتی خودرو بیشتر مشاهده خواهید کرد.

کامپوننت‌ها به طور معمول دایره‌ای هستند؛ اما در مواردی نسخه‌های بیضی آنها نیز یافت می‌شود. هنگام خرید کامپوننت، اگرچه کیفیت و توان خروجی ووفر و توییتر بسیار مهم است؛ اما مهم‌تر از آن کیفیت کراس اوور است.

این ابزار هرچقدر که باکیفیت‌تر باشد از دقت بیشتری برخوردار است؛ و بهتر از پس وظیفه حساس خود بر می‌آید. در واقع اگر می‌گویند صدای کامپوننت از بلندگو بهتر است؛ تنها به دلیل وجود یک کراس اوور با کیفیت است.

یک کراس اوور خوب حتی می‌تواند صدا را آنالیز کرده و حتی فرکانس‌های اضافی و مزاحم را حذف نمایید. در حالی که اگر این قطعه کیفیت لازم را نداشته باشد؛ از کامپوننت نیز بیشتر از یک بلندگو (در توان یکسان) نباید انتظار داشته باشید.

همچنین جدا بودن بخش‌ها این اجازه را می‌دهد که برای توییتر هد سینک (خنک‌کننده) و برای کل مجموعه از داس کپ (جلوگیری از ورود آشغال به کویل) استفاده کنید.

اما اگر قصد خرید کامپوننت دارید؛ بهتر است چند نکته مهم دیگر را نیز در نظر بگیرید. در درجه اول فراموش نکنید که کامپوننت‌ها به نسبت بلندگوها گران‌تر هستند.

پس شما باید متحمل هزینه بیشتری شوید. همچنین به دلایل فنی ممکن است خرید کامپوننت باعث شود مجبور به خرید آمپلی‌فایر نیز شوید. پس باز هم هزینه بالاتر خواهد رفت.

در نهایت نصب درست کامپوننت کار هرکسی نیست؛ پس باید این کار را به یک نصاب حرفه‌ای سیستم صوتی خودرو بسپارید.

حالا که با ویژگی‌ها و عملکردش آشنا شدید؛ می‌توانید با توجه به شرایط موجود تصمیم بگیرید که از این دستگاه و امکانات آن در سیستم صوتی خودروی خود بهره بگیرید یا خیر.

ساب ووفر چیست و چکار می کند؟

ساب ووفر یکی از بخش‌های مهم  سیستم صوتی و تصویری خودرو  است. اگر در این حوزه تازه‌کار باشید؛ احتمالا اطلاعات زیادی درباره ساب ووفر ندارید. در این نوشته وب‌سایت ضدگروپ به‌طور خلاصه به معرفی و بررسی ویژگی‌های ساب ووفر پرداخته‌ایم. پس اگر می‌خواهید دقیق‌تر با این دستگاه و کارکرد آن آشنا شوید؛ با ادامه این نوشته همراه ما باشید.

ساب ووفر چیست؟

ساب ووفر را در زبان عامه ساب هم می‌گویند. این دستگاه یکی از ادوات اصلی سیستم‌های صوتی است. دستگاهی با صدای بم بسیار قوی که می‌تواند با ارتعاشات صدای خود موی تن شما را به لرزه درآورد. ساب ووفرها در واقع یک بلندگو بر مبنای تولید صدای بم هستند. واژه ووفر برگرفته از صدای سگ است؛ و اشاره به شدت و بم بودن صدای این بلندگو دارد.

هر موسیقی‌ای دارای سه دسته کلی صدا است. صدای زیر مثل دیس دیس، صدا بم مثل دوبس دوبس و صداهای معمولا خنثی مانند صدای خواننده. ساب ووفرها وسیله‌ای برای تقویت صداهای بم موجود در موزیک هستند. در یک سیستم صوتی کامل شما از 6 کانال صوتی باید بهره ببرید. یکی از این کانال‌ها که پخش‌کننده صدای بم است ساب ووفر است. بد نیست در همین‌جا بدانید صدای زیر نیز توسط دستگاهی به نام توییتر ساخته می‌شود.

ساب ووفر دارای دیافراگم وسیع و فرکانس کم است. در نتیجه توانایی تولید صداهای بم با توالی و فاصله بیشتر را دارد. دقت کنید که ساب ووفرها را با ووفر و میدووفر اشتباه نگیرید. ساب ووفر در فرکانس 20 تا 200 هرتز کار می‌کند. این به این معناست که برای تولید صداهای با فرکانس بسیار پایین کارایی دارد. مثلا صدای انفجار، یا ضربه پتک و موارد مشابه را تصور کنید. ووفرها دارای فرکانس بالاتری هستند؛ که این عدد معمولا از 40 تا 500 هرتز است. و در نهایت میدووفرها قرار دارند که فرکانس تا حدود 5000 هرتز را نیز پشتیبانی می‌کنند. پس ساب ووفر و میدووفر زیرمجموعه‌های ووفر هستند؛ که تکمیل‌کننده جزئیات صدای پخش شده خواهند بود.

با انواع ساب ووفر آشنا شوید

به طور کلی دو نوع ساب ووفر به نام‌های اکتیو و پسیو در بازار وجود دارد. البته به مرور تعداد ساب ووفرهای پسیو در حال کاهش هستند. اما هنگام خرید ساب ووفر به هر حال بهتر است به این موضوع توجه کنید. اما تفاوت این دو مدل از نام‌شان نیز تقریبا پیداست. ساب ووفر اکتیو دارای یک آمپلی فایر داخلی است؛ و به طور مستقیم و بدون دردسر به سیستم صوتی و تصویری خودرو و… متصل شده و کار خود را آغاز می‌کند. در مقابل ساب ووفر پسیو در مجموعه خود دارای آمپلی فایر نیست. در نتیجه باید آمپلی فایر را به صورت جداگانه برای آن تهیه کرد. این روش برای کسانی که می‌خواهند حداکثر اختصاصی‌سازی را در سیستم صوتی خودروی خود پدید آورند مناسب است. هرچند ساب ووفرهای اکتیو امروه دارای کیفیتی مثال‌زدنی هستند؛ و تقریبا نیاز به تهیه جداگانه آن از آمپلی فایر این روزها کمتر احساس می‌شود.

دقت کنید که ساب ووفر یکی از مهم‌ترین ارکان هر سیستم صوتی حرفه‌ای است. طبیعتا علاقمندان جدی موسیقی، حتی تصور گوش دادن به موسیقی بدون ساب ووفر را نیز نمی‌کنند. ساب ووفرها انرژی و هیجان را به موسیقی هدیه می‌دهند؛ و وجود آنها برای کامل بودن هر سیستم صوتی حرفه‌ای ضروری است.

در نهایت فراموش نکنید هنگام خرید ساب  ووفر و به طور کلی سیستم صوتی و تصویری خودرو، تا جای ممکن به جزئیات توجه کنید. گاهی بهترین قطعات به دلیل ارتباط و نصب نامناسب، یا استفاده از کابل‌های بی‌کیفیت، کارای مورد انتظار را ارائه نمی‌دهند.

همه چیز درباره بلوتوث و وای فای در خودرو (قسمت دوم)

بلوتوث و وای فای دو سیستم ارتباطی مهم در سیستم مولتی مدیای خودرو است. به عنوان مثال در ارتباط  مانیتور فابریک  خودرو با مانیتورهای پشت سری، بلوتوث یک سیستم ارتباطی کارا است.

در قسمت اول این مقاله شما را با تکنولوژی‌های بلوتوث و وای فای آشنا کردیم. در قسمت دوم و پایانی این مقاله می‌خواهیم درباره تفاوت میان این دو سیستم ارتباطی، وای فای دایرکت و جایگزینی وای فای با بلوتوث در خودروها نکاتی را مطرح کنیم.

تفاوت میان بلوتوث و وای فای

به جز بازه اتصال و مصرف نیرو، بلوتوث و وای فای از لحاظ سرعت اتصال با همدیگر متفاوت هستند. بلوتوث معمولا بسیار کندتر است؛ و پهنای باند کمتری را به نسبت وای فای ارائه می‌دهد.

این یکی از دلایلی است که کیفیت صدا با بلوتوث چندان مناسب نیست؛ در حالی که می‌توان از وای فای برای پخش آهنگ، ویدیو و داده‌ها با کیفیت بسیار بالا بهره برد.

برای مثال، بلوتوث 4.0 به نسبت نسخه‌های قبلی خود سرعت بیشتری را ارائه می‌دهد. با این حال این نسخه از بلوتوث هنوز قادر به ارائه سرعت 25Mbps  است.

سرعت‌های موجود در شبکه وای فای بر اساس پروتکل‌های خاص ممکن است متفاوت باشند؛ اما حتی WI-FI Direct که نسبتا کند و یکی از رقیبان بلوتوث است، قادر است سرعتی برابر با 250Mbps  داشته باشد.

اگرچه هردوی بلوتوث و وای فای برای ایجاد اتصالات نزدیک به کار می‌روند؛ هنوز هم تفاوت‌های عمده‌ای در نحوه استفاده از آنها وجود دارد. از آنجا که بلوتوث عمدتا برای اتصال دو دستگاه در فاصله نزدیک، نیروی کم و شبکه شخصی مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ می‌توان از آن در چندین سناریوی ویژه در داخل ماشین استفاده کرد.

عمده‌ترین استفاده از بلوتوث در داخل ماشین برای برقراری تماس بدون دخالت دست است. چنین چیزی را می‌توان به شکل ارتباط بلوتوثی با هدفون به دست آورد؛ یا اینکه می‌توان گوشی را به سیستم صوتی ماشین متصل کرد.

در بعضی از موارد خاص، متصل کردن گوشی به سیستم پخش صدای ماشین به شما اجازه می دهد از طریق سیستم صدای آن به مکالمه بپردازید و رادیو یا ضبط را به صورت خودکار خاموش کنید، بدون اینکه مجبور باشید به گوشی یا کنترل‌های مانیتور فابریک خودرو دست بزنید.

بلوتوث همچنین می‌تواند گوش کردن به آهنگ‌ها را برای شما بسیار آسان‌تر کرده یا اینکه موسیقی را از برنامه‌هایی مانند Pandora یا Spotify پخش کند.

این کار شامل وصل کردن گوشی به سیستم صوتی ماشین خواهد بود؛ و در واقع مانند یک ارتباط بی‌سیم عمل خواهد کرد. در بعضی از موارد شاید حتی قادر باشید بدون دست زدن به گوشی آهنگ را عوض کنید.

وای فای معمولا برای چنین سناریوهایی مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. اما به این معنی نیست که در داخل ماشین مفید نیست. رایج‌ترین راهی که می‌توانید از این فناوری بهره ببرید این است که یک شبکه اینترنتی درست کرده و وسایل دیگر را به آن متصل کنید.

اگر گوشی شما قابلیت اشتراک اینترنت را دارد؛ یا اینکه می‌توانید با استفاده از آن هات‌اسپات درست کنید؛ این امکان را در اختیار دارید که از این شبکه برای استفاده از اینترنت در سیستم مولتی مدیا خودرو، تبلت‌ها، کنسول‌های بازی و غیره استفاده کنید.

 WI-FI Direct چگونه چیزها را پیچیده می‌کند

اگرچه بلوتوث معمولا به عنوان روشی بهتر برای وصل کردن دو دستگاه به یکدیگر دیده می‌شود؛ WI-FI Direct کمی چیزها را پیچیده می‌کند.

دلیل اصلی که وای فای به عنوان یک روش نامناسب برای اتصال دستگاه‌ها بدون روتر در نظر گرفته می‌شود این است که تنظیم کردن اتصالات ad hoc معمولا سخت‌تر است و گاهی اوقات دچار کندی سرعت می‌شوند.

WI-FI Direct نسخه جدیدی از اتصال دستگاه به دستگاه است که از الگوی وای فای استفاده کرده و تا حدودی مشابه بلوتوث است. بزرگ‌ترین تفاوت میان اتصالات وای‌فای ad hoc قدیمی و WI-FI Direct این است که مورد دومی شامل ابزار شناسایی است.

این یعنی WI-FI Direct به دستگاه‌ها اجازه می‌دهد همدیگر را پیدا کنند؛ بدون اینکه کاربر نیاز داشته باشد برای تنظیم کردن اتصال ad hoc دچار دردسر شود.

آیا وای فای در ماشین جایگزین بلوتوث خواهد شد؟

حقیقت این است که وای فای از لحاظ بسیاری مانند بازه اتصال و سرعت نسبت به بلوتوث برتری دارد و WI-FI Direct همان مزیت راحتی بلوتوث را ارائه می‌دهد. با این حال، هیچ کدام از اینها در کوتاه مدت چندان مهم نیستند.

حقیقت این است که بلوتوث هنوز هم در بسیاری از تجهیزات کارخانه‌ای و بازاری قرار می‌گیرد؛ و تقریبا در تمامی گوشی‌های هوشمند کنونی وجود دارد.

اگرچه فناوری گوشی‌های هوشمند معمولا به سرعت خود را با شرایط جدید وفق می‌دهد؛ فناوری خودکار معمولا کمی عقب‌تر از آن است. پس حتی اگر WI-FI Direct به صورت کامل جایگزین بلوتوث در برنامه‌های دیگر شود؛ دیدن آن در داشبورد ماشین، به این زودی‌ها تا حدودی غیر محتمل است.

مشکل دیگر وای فای و WI-FI Direct مربوط به مصرف زیاد آنها است؛ که تقریبا همیشه یک مشکل بزرگ برای دستگاه‌های موبایل خواهد بود. این مشکل در برنامه‌های خودکار چندان چشم‌گیر نیست؛ چرا که همیشه می‌توان منبع اضافی نیرو را در ماشین پیدا کرد.

اما این مشکل برای گوشی، MP3 Player و دستگاه‌های موبایل دیگر بسیار بزرگ است. همچنین بلوتوث در ماشین‌ها برای برقراری تماس و پخش موسیقی به کار می‌رود که هردو از طریق گوشی ممکن هستند؛ و به همین دلیل برکناری بلوتوث تا حدودی دور از ذهن به نظر می‌رسد.

همه چیز درباره بلوتوث و وای فای در خودرو (قسمت اول)

بلوتوث و وای فای در سطح مفهومی خود فناوری‌هایی مشابه هستند؛ اما در دنیای واقعی و در وسایلی مانند ماشین یا کامیون کاربردهای بسیار متفاوتی دارند.

اصلی‌ترین دلیل استفاده از بلوتوث در  سیستم صوتی و تصویری خودرو  ماشین، وصل کردن گوشی به سیستم پخش صدا است.

در حالی که وای فای اغلب برای به اشتراک‌گذاری اینترنت با دستگاه مولتی مدیا خودرو یا مانیتور فابریک به کار می‌رود.

نکات مشترک زیادی بین این دو وجود دارد که می‌تواند باعث سردرگمی در مورد ماهیت بلوتوث و وای فای شود؛ اما اگر نگاهی دقیق‌تر به آنها بیندازیم به سرعت خواهیم فهمید که این فناوری‌ها تفاوت بسیاری با هم دارند.

در این مقاله 2 قسمتی وب‌سایت ضدگروپ می‌خواهیم درباره بلوتوث و وای فای صحبت کنیم.

مبانی بلوتوث

بلوتوث یک پروتکل شبکه‌ای بی‌سیم است؛ که در ابتدا برای جایگزینی کابل‌های شبکه ساخته شد.

این فناوری اجازه می‌دهد که دو دستگاه از طریق فرکانس‌های رادیویی به یک‌دیگر وصل شوند.

در واقع بلوتوث از همان باند 2.4  GHzی استفاده می‌کند که در دستگاه‌های بی‌سیم مانند میکروفون و کیبورد، بعضی از گوشی‌های بی‌سیم و حتی شبکه‌های وایفای مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بازه اتصالی بلوتوث تقریبا 10 متر است؛ اما این فاصله در اغلب موقعیت‌های عملی بسیار کمتر است.

به دلیل همین فاصله کم، ماهیت کم‌توان‌تر بلوتوث و عوامل دیگر، اتصال بلوتوث یک شبکه شخصی (PAN) را به وجود می‌آورد.

این مفهوم را می‌توان در مقابل شبکه محلی (LAN) قرار داد که توسط وای فای ساخته می‌شود.

وای فای همان اینترنت نیست

یکی از بزرگ‌ترین تصورات اشتباه در مورد وایفای این است که کاملا به اینترنت مرتبط است.

این اشتباه به این علت بسیار زیاد رخ می‌دهد، که گستردگی وای فای اغلب به این معنی است که افراد از طریق آن به اینترنت وصل می‌شوند.

با این حال، تمامی کاری که وای فای در چنین موقعیت‌هایی انجام می‌دهد این است که یک یا چند وسیله را به یک روتر مرکزی یا به یک‌دیگر وصل می‌کند.

اگر آن روتر به اینترنت متصل باشد، وسایل دیگر متصل به آن نیز می‌توانند به اینترنت دسترسی داشته باشند.

اگر بلوتوث برای متصل کردن دو دستگاه به هم‌دیگر در یک شبکه شخصی به کار می‌رود؛ وای فای اغلب برای متصل کردن یک یا چند دستگاه به روتر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

روتر به وسایل اجازه می‌دهد مانند کابل LAN اطلاعات را با یک‌دیگر به اشتراک بگذارند.

بسیاری از روترهای امروزی در داخل مودم‌ها به کار می‌روند، اما در واقع وسایلی مجزا هستند.

در واقع می‌توان از روتر بی‌سیم استفاده کرد تا یک شبکه وای فای به وجود آورد؛ بدون اینکه هیچ ارتباط اینترنتی در کار باشد.

در چنین موقعیتی دستگاه‌ها می‌توانند داده‌های مختلف را با یک‌دیگر به اشتراک بگذارند؛ اما نمی‌توانند به اینترنت دسترسی داشته باشند.

گاهی اوقات یک یا چند دستگاه می‌توانند بدون روتر به وایفای وصل شوند؛ اما چنین اتصالی کمی پیچیده‌تر است.

این نوع اتصال با نام شبکه ad hoc شناخته می‌شود و اصولا به یک دستگاه دارای وای فای اجازه می‌دهد بدون روتر به یک یا چند دستگاه دیگر وصل شود.

اگر آن دستگاه، اعم از گوشی همراه، لپ‌تاپ یا چیزهای دیگر، به اینترنت وصل باشد، به اشتراک‌گذاری اینترنت ممکن می‌شود.

وایفای مانند بلوتوث از موج‌های رادیویی استفاده می‌کند. اما بازه اتصال آن بسیار گسترده‌تر است.

اگرچه بسیاری از شبکه‌های وای فای مانند بلوتوث از باند 2.4 GHz استفاده می‌کنند؛ اما وای فای توان بسیار بیشتری دارد.

در واقع بعضی از آزمایش‌ها نشان داده‌اند که بلوتوث تنها از 3 درصد نیروی وای فای برای برقراری اتصال استفاده می‌کنند.

امیدواریم از قسمت اول این مقاله لذت برده باشید. در قسمت بعدی به وای فای دایرکت و نوع کاربرد بلوتوث و وای فای در سیستم مولتی مدیا خودرو می‌پردازیم.

نکاتی درباره پخش موسیقی در ماشین با فلش مموری

اگر دوست دارید هنگام رانندگی به آهنگ‌هایی گوش کنید که در کامپیوتر خود ذخیره کرده اید؛ در صورت داشتن یک پورت USB در داخل ماشین می توانید این کار را انجام دهید. در این نوشته وبسایت ضدگروپ می خواهیم نکاتی را درباره این موضوع مطرح کنیم.
اگر سیستم  مولتی مدیا خودرو  از قبل دارای پورت USB است؛ گوش دادن به موسیقی در حین رانندگی بسیار ساده‌تر خواهد بود. در واقع دلیل اصلی که ماشین‌ها دارای پورت USB در سیستم صوتی خود هستند؛ این است که ارتباط مناسب را برای پخش فایل‌های دیجیتال فراهم آورند. اگرچه ممکن است گاهی دچار چندین مشکل شوید. به هر حال این آپشن خودرو برای شما بسیار کارا خواهد بود. از سوی دیگر، اگر ماشین پورت USB نداشته باشد، باید چند سخت افزار نسبتا ساده را به ماشین خود اضافه کنید تا بتوانید با استفاده از فلش مموری به آهنگ‌های خود گوش دهید.
اتصال فلش مموری به پورت‌های USB سیستم صوتی خودرو
متصل کردن یک فلش مموری به پورت USB تنها شامل وارد کردن آن و پخش آهنگ است. شما می‌توانید چند آهنگ به کارت حافظه خود انتقال دهید، آن را وصل کنید و سپس آهنگ‌ها را پخش کنید. اگر در این میان چیزی کار نمی‌کند، چندین مشکل احتمالی وجود دارند که باید آنها را بررسی کنید.
انواع فایلهای موسیقی سیستم پخش صدا
اولین چیزی که باید به آن نگاه کنید نوع یا همان فرمت فایل صوتی است؛ که به نحوه کدنگاری فایل برمی‌گردد. انواع مرسوم فایل‌های موسیقی دیجیتال شامل MP3، AAC  و OGG هستند؛ اما فرمت‌های بسیار بیشتری هم وجود دارند. حتی می‌توانید از فرمت‌های بسیار با کیفیتی مانند FLAC و ALAC نیز استفاده کنید. اگرچه به دلیل حجم بالا، به احتمال زیاد تعداد محدودی از آنها را بتوانید به کارت حافظه خود منتقل کنید.
اگر فرمت فایل‌های شما به گونه‌ای باشند که سیستم ماشین آنها را شناسایی نمی‌کند؛ مطمئنا آنها را پخش نخواهد کرد. پس اگر فلش مموری را به سیستم پخش صدای ماشین وصل می‌کنید و هیچ اتفاقی نمی‌افتد؛ اولین چیزی که باید بررسی کنید همین نکته است. بهترین راه حل این است که دفترچه راهنما را پیدا کنید تا بفهمید که سیستم صوتی خودروی شما چه نوع فایل‌هایی را پخش می‌کند؛ و سپس آن فهرست را با فایل‌های داخل کارت حافظه مقایسه کنید. اگر دفترچه راهنما را نمی‌توانید پیدا کنید؛ همین اطلاعات را می‌توانید از طریق وب‌سایت تولیدکننده دستگاه پیدا کنید.
مشکلات سیستم و فرمت کارت حافظه
مشکل عمده دیگری که در هنگام متصل کردن فلش مموری به سیستم پخش صدای ماشین ممکن است به وجود بیاید؛ به فرمت کارت حافظه برمی‌گردد. اگر کارت حافظه به شیوه‌ای فرمت نشده باشد که سیستم پخش صدا بتواند اطلاعات را از آن دریافت کند، در هنگام وصل کردن آن هیچ اتفاقی نخواهد افتاد.
برای مثال، اگر سیستم پخش صدا به دنبال کارت حافظه با سیستم FATT32 بوده و کارت حافظه شما با فرمت NTFS باشد، باید کارت را دوباره فرمت کنید و بعد از آن آهنگ‌های خود را به آن انتقال دهید.
فرمت کردن کارت حافظه کار چندان سختی نیست؛ اگرچه تعیین کردن نوع فرمت پخش شده توسط سیستم حائز اهمیت است؛ و بعد از آن باید کارت را فرمت کنید. اگر آهنگ‌های‌تان را در جایی دیگر ذخیره نکرده‌اید، باید در ابتدا این کار را انجام دهید. چرا که فرمت کردن کارت حافظه تمامی اطلاعات موجود بر روی آن را حذف خواهد کرد.
اگر تا به حال چنین کاری نکرده‌اید؛ شاید بهتر باشد که بر روی اینترنت به دنبال اطلاعاتی اضافی در مورد فرمت کردن کارت حافظه بر روی Windows یا سیستم عامل کامپیوتر دسکتاپ خود بگردید.
مشکلات مربوط به جای قراردهی فایل‌ها بر روی کارت حافظه
یکی از آخرین مشکلات رایجی که می‌تواند مانع پخش شدن آهنگ شود این است که سیستم پخش صدا در جای اشتباه به دنبال فایل‌ها بگردد. بعضی از سیستم‌ها قادرند تمامی کارت حافظه را بگردند؛ در حالی که بعضی دیگر تنها می‌توانند قسمت اولیه کارت‌ها را جستجو کنند. اما تعدادی از سیستم ها شما را وادار می کنند که فایل های خود را بر روی مکان خاصی از کارت حافظه قرار دهید.
اگر سیستم پخش صدای شما تنها در مکانی خاص به دنبال فایل‌ها می‌گردد؛ پس باید با استفاده از دفترچه سازنده یا بررسی کردن وب‌سایت آنها آن را پیدا کنید. پس از آن باید آن مکان مشخص را بر روی کارت حافظه بسازید؛ و همه آهنگ‌های خود را به آن انتقال دهید. بعد از آن، سیستم پخش صدا قادر خواهد بود آهنگ‌ها را بدون مشکل پیدا کند.
گوش دادن به موسیقی در داخل ماشینی که پورت USB ندارد
تمامی اطلاعات بالا بر اساس این فرض استوار است که سیستم پخش صدای ماشین شما از قبل این  آپشن خودرو  را دارد؛ و قادر است فایل‌های موسیقی دیجیتالی را از طریق آن پخش کند. اگرچه ارتقاء دادن سیستم مولتی مدیا خودرو مانند گذشته چندان هزینه‌بر نیست؛ اما روش‌هایی جایگزین وجود دارند که به شما اجازه می‌دهند با استفاده از چند سرمایه‌گذاری زمانی و هزینه‌ای کوچک آهنگ‌های خود را از کارت حافظه پخش کنید.
اگر ماشین شما دارای پورت USB نیست؛ باید آن را به شیوه‌ای دیگر به سیستم اضافه کنید. راحت‌ترین راه استفاده از فرستنده FM است؛ که هم دارای پورت USB است و هم سخت‌افزار لازم برای خواندن و پخش فایل‌های موسیقی را در خود جای داده است. این ویژگی‌ها در هر فرستنده  FMی وجود ندارند؛ پس بهتر است که قبل از خرید جزئیات آنها را بررسی کنید.
در حالی که فرستنده‌های FM بهترین کیفیت ممکن را فراهم نمی‌آورند و اغلب در هنگام اشغال شدن موج های رادیویی توسط سیگنال‌های زیاد اصلا کار نمی‌کنند؛ استفاده از آنها بسیار راحت است.
البته راه حل‌های کم‌هزینه‌تری نیز وجود دارند که تنها شامل یک کدگشای MP3 بر روی یک مدار به همراه اتصال USB، ورودی aux و منبع نیرو است؛ و می‌توانند شما را از تعویض کامل سیستم پخش صدا نجات دهند.